科學技術創新工作依托在深圳的隧道項目，目前在研課題有：“富水軟弱地層超淺埋特大斷面隧道鄰近施工關鍵技術”、“信息化監測技術在超淺埋特大斷面鉆爆法隧道施工中的應用 ”及新立項課題“大斷面公路隧道高強鋼筋格柵支護技術應用研究”、“超淺埋大跨隧道穿越湖景區施工關鍵技術研究”，針對該項目的施工重點與難點，科技創新課題也隨著施工的開展，研究課題均在穩步開展中，本年度的研究成果如下：
子課題：大斷面淺埋隧道鄰近建（構）筑物控制爆破技術研究，通過北京市建委鑒定，鑒定結論為：國際領先。同時獲得中國交通運輸協會科學技術獎二等獎（省部級）；中國交通運輸協會優秀項目經理兩人。
2018年度集團科學技術獎一等獎;集團優秀論文：一等獎2篇、二等獎2篇、三等獎1篇;工法：獲得北京市工法2項;專利方面獲得實用新型專利1項，申請發明專利8項。
工程創優方面，2018年度本公司共獲得結構長城杯金獎1項，竣工長城杯金獎3項；本年度組織年度申報北京市長城杯優質工程獎8項，包括228國道連江下岐至東邊段公路建設項目等在內的5項外埠工程以及在本市承建的3項工程。
QC質量管理活動方面，2018年獲得全國級一等獎一項；全國先進獎一項；北京市一等獎4項，二等獎4項。截止目前，2019年已獲得市政行業協會QC成果一等獎兩項，二等獎兩項；北京建筑業聯合會一等獎1項，二等獎3項。普安屯電力工程獲得2017年度竣工長城杯。
